擺線針輪減速器傳動系統(tǒng)檢測:在數(shù)據(jù)處理、信號分析和計算機(jī)技術(shù)的支持下，傳動系統(tǒng)采用動態(tài)誤差檢測裝置，從測量時域誤差信息開始，傳動系統(tǒng)動態(tài)測試的內(nèi)涵應(yīng)包括以下幾個方面。 (1)傳動鏈的動態(tài)精度測試。傳動系統(tǒng)的激勵包括擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、螺桿軸等的加工和裝配誤差引起的周期性激勵。傳動鏈中傳動件的扭轉(zhuǎn)振動和傳動鏈運(yùn)行過程中傳動件的沖擊激勵，以及電網(wǎng)波動和傳動件瞬態(tài)不穩(wěn)定運(yùn)行引起的隨機(jī)激勵。 (2)誤差的時域分析和處理。利用數(shù)據(jù)處理技術(shù)，在時域內(nèi)對誤差樣本進(jìn)行統(tǒng)計處理，可以得到傳動系統(tǒng)在時域內(nèi)的特征值，從而可以評估系統(tǒng)的精度。 然后，對系統(tǒng)的時域誤差進(jìn)行相關(guān)分析，可以確定誤差的性質(zhì)。 (3)誤差的頻域分析利用信號分析中的頻譜分析技術(shù)，將擺線針輪減速器系統(tǒng)的時域誤差轉(zhuǎn)換到頻域進(jìn)行頻譜分析，然后將分析得到的頻譜與傳動鏈各傳動部件在某一工況下的轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較，可以準(zhǔn)確找出鏈條中的故障位置以及各傳動部件誤差對整個鏈條誤差的貢獻(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)傳動系統(tǒng)的故障診斷。

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